发布时间：2012-10-13 发布者：成都圣博润
这是导报记者昨天从市交警车管所、市运管处、市驾校协会获悉的消息。
时隔7年，这是打卡制在厦门第二次出现。
最新数据76家驾校、4000多辆车
昨天，在位于中埔的厦门港台龙驾校里，数十家驾校负责人，与生产打卡仪器的两家厂商对接。
“88”是第一家和厂商签约的驾校，在合同上写下了打卡机的需求数量。按照规定，一辆教练车需要安装一台打卡机。
来自驾校协会的最新数据显示，厦门在5月底驾校新门槛正式抬高之前，又有15家新驾校申请成功，目前共有驾校76家。由于新门槛要求极高，所以，76家将会是较为稳定的数字。
目前，新驾校的数据仍在更新，驾校协会负责人估计，厦门的教练车总数将会超过4000辆，至少需要4000台打卡机。理论学习也需要打卡机，每家驾校只需要安装1-2台。
截至昨天下午，已经签约和有意向的驾校，有20多家。
实施时间元旦起正式启用
本定于国庆后启用学车打卡的计划，因为仪器招标等原因延迟。昨天导报记者从市运管处、市交警车管所获悉，76家驾校的打卡机定于明年元旦前安装、调试完毕，元旦起正式启用。
到时，学员必须在打卡机的“见证”下，按照交通部的规定学满学时，才能参加每一关的考试。
学时参照2005年交通部发布的《机动车驾驶员培训教学大纲》对培训学时的规定：C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)的培训学时为86个学时（小时），其中，理论学习为30个学时、实际操作培训56个学时。
一位驾校负责人分析，由于公安部刚刚更改了小型汽车的驾考内容，所以，到时学时的安排肯定也会做出相应调整。
厦门特色 用身份证不是指纹
根据全国多座城市的经验，以及福建省此前的要求，学车打卡使用 “指纹+IC卡”的方式，但是，厦门此番做法不同，用的是二代身份证打卡。
对此，市运管处张副书记解释，因为指纹+IC卡的方式在其它城市试用以后，容易造假，所以厦门更进一步要求，采用二代身份证打卡，以“把造假的水分挤掉”。
指纹+IC卡，是学员练车时，既要插IC卡，也要按指纹。破解的方式也很多，网上到处有售复制指纹的模具，IC卡打卡作弊则更加简单。
两相比较，二代身份证打卡，无需IC卡，只需一张身份证即可，和指纹容易复制不同，学员不大可能把重要的身份证长时间拿给驾校作弊。
打卡机是监视器
其实，单凭一张身份证，还是难以杜绝作假。为此，打卡时，还要求有图片和GPS作证。
导报记者了解到，即将安装的打卡机，实际上更像是一台监视器。打卡机有拍照功能，在学员学车时，会拍下照片存档，方便和身份证照片进行比对。
打卡机上还有GPS定位系统，车子开到哪里、行车轨迹如何，都会记录在案。
身份证、照片、GPS行车轨迹等信息，将上传到管理部门和驾校的后台，方便管理部门抽查、驾校自查。
“这样一来，每个学员一定要实打实练满学时才可以考试，无法作假。”一位驾校教练认为。
成本计算 驾校油耗相应增加
有人担心，安装打卡机以后，会给驾校带来成本上涨，最终转嫁给学员，造成学费上涨。
驾校到底要投入多少，我们不妨算一笔账。第一年，驾校在每台车上要投入3380元：每台仪器的价格是2700元，每年的服务费是500元，网络传输费是180元。
从第二年起，缴交服务费和网络费，每年为680元，可使用8年。不计算其它，8年总成本为8140元。“其实，8年平摊下去，并没有多少。”市运管处张副书记分析。
另一块可能上涨的成本是油耗。某驾校负责人老李分析，每个学员都要达到56个基本学时，年纪较大或者技术较差的学员肯定要再增加学时，两相叠加，油耗可能要增加25%-30%。
到时，会不会涨价，如果涨会涨多少，驾校协会老陈认为，这要看市场，“我们一直都喜欢学员来练车，不会因为那些油钱不让学员练车”。